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2018-11-17 06:32:19【3409754】
话8个盟(市)和33个旗(县)市(区)的老促会代表参加会议。 2月28日,内蒙古老区建设促进会二届六次常务理事会暨“科技对接工程”表彰大会在呼和浩特举行。 自治区副主席王玉明发表书面讲话,自治区政协副主席伏来旺出席会议。 内蒙古老区建设促进会决定聘请自治区政协主席任亚平为名誉会长,自治区政协副主席伏来旺为顾问,并颁发聘书。 近年来,内蒙古老区建设促进会在全区革命老区积极倡导、努力为推动“一村一品”、“村企双千结对共建”、“科技对接”三大工程,有力地推动革命老区经济社会的发展,加快了老区群众增收致富的步伐。 据了解,内蒙古老区建设促进会倡导和实施的“一村一品”工程,截止2011年已在891个老区嘎查村开花结果,总投资达到12.58亿元,136837户农牧民参与其中,565699人从中获益,年人均增收580元,“村企双千结对共建”工程已有740家企业与715个老区嘎查村结对,共建项目投资达15.94亿元,实现村企双赢共惠。进一步加大对老区科技扶持力度,使“科技对接”工程制度化、规范化。力争使每个老区嘎查村都有2至3名经过培训听技术骨干。 会议还对“科技对接工程”的31个先进集体和35个先进个人进行了表彰。(内蒙古新闻网 王彤) 中新网2月29日电 据共同社报道,日本农林水产省28日公布了受核事故影响的福岛县部分市町村与宫城县白石市2012年大米种植方针:虽然有些地区2011年产大米被检出了超过新食品标准(每千克100贝克勒尔)的放射性铯,但其中部分地区在出货前接受全检以防止超标大米进入流通环节的条件下,今年也将被允许种植。超过500贝克勒尔这一现行暂定标准值的地区则将在种植方面受到全面限制。对于放射性铯活度为100~500贝克勒尔的地区,基本将限制种植,但考虑到当地农户的强烈意愿,政府决定允许满足一定条件的农户种植大米。该方针指出,对于2011年在种植上受限的核电站周边地区,警戒区及计划性疏散区2012年仍将禁止种植,而一度被划为“紧急时疏散准备区”的地区,则在接受全检等条件下可以种植。 28日,记者从宁洱哈尼族彝族自治县公安局获悉,宁洱县同心乡发生一起命案:一个9岁的小女孩被人杀死在卫生间里。不过,当嫌疑人落网时,不论是受害人家属还是办案民警,都倍感难过。因为嫌疑人就是受害者的亲哥哥,才14岁。 现场 9岁女孩被杀于卫生间 据宁洱县公安局刑侦大队办案民警介绍,案发现场在宁洱县的同心乡,那天是2012年的2月22日。 当天下午,14岁的小新(化名),急急忙忙跑到隔壁的姨妈家,称家里出事了。“我家电话停机,联系不上我爸妈。”小新告诉姨妈。姨妈一听也很着急,经多方打听,得知小新的妈妈正在村口打牌。于是,小新赶到村口找妈妈。 赶到村口时,小新的爸爸也刚好从思茅办事回来。“不好了,妹妹出事啦!”听到小新的话,夫妇俩小跑着回了家。在简易房的卫生间里,父母看到9岁的女儿血迹斑斑,一摸,女儿已经停止了呼吸。 父母希望奇迹会出现,抱起女儿就往医院跑。但医生检查确认,孩子已经死亡。 是谁杀了自己的女儿呢?夫妇俩悲痛之余,亦很纳闷。小新告诉父母,他一天都在客厅里看电视,没听到外面的动静,后来才发现妹妹出了事。 当晚,小新的父母报警,希望警方能及时抓获凶手。 警方介入调查,初步判断案发于当天下午4点30分至5点间。 调查 妹妹一句话激怒了他 警方推测,案发地在农村,而且死者年纪较小、无钱财,因此排除了财杀、情杀的可能性。“我们走访得知,案发前,有邻居听到小新与妹妹在吵闹,声音还很大。”办案民警告诉记者,于是,他们将小新列为重要的犯罪嫌疑人。 经过询问、调查,小新告诉民警,是他杀了妹妹。按小新的解释,其杀人动机是“父母更偏爱妹妹”。这样的结果,小新的父母根本无法接受,在他们眼中,儿子不爱说话,喜欢玩手机和看电视,是个懂事、听话的孩子。 小新告诉民警,当天他和妹妹在家玩耍,后来发生了口角。“你滚,这里是我的家。”妹妹朝他吼道。而正是这句话,激怒了小新。 小新很小的时候,父母就外出打工,他几乎是由外婆带大。后来,他多了一个妹妹,但妹妹一直跟着父母生活。直到去年7月,父母才带着妹妹回到同心,开了一家石膏厂,一家人也才得以团聚。 “爸爸妈妈和妹妹都排挤我。”小新说,妹妹的吼骂,终于引爆了他埋藏多年的怨恨和怒火,于是,他在院子里开始追打妹妹,妹妹根本打不过哥哥,于是哭叫着逃进了卫生间。而小新,按照“电视里看来的凶杀情节”,找来一把刀,结束了妹妹的生命…… “案子还在进一步审理中,但值得引以为鉴的是,父母、家庭和社会,都应该多关注留守儿童的心理健康问题。”办案民警告诉记者。 2月28日,上海市政府举行新闻发布会,市新闻出版局发布了《上海市出版物发行网点建设扶持资金管理办法》及《上海市出版物发行网点建设引导目录》。淘书公社主打特价书,顾客不比往年,大多光看不买。大众书局福州路店将在3月中旬“亮新颜”,据称这是一次将“危机”变成“转机”的尝试。沪上一些民营书店只知大打价格战,“论斤卖”,如不及时转型,“明天”书店的明天将很难走。东方网记者周峰2月28日报道:今天,市新闻出版局发布了《上海市出版物发行网点建设扶持资金管理办法》及《上海市出版物发行网点建设引导目录》。上海将从新闻出版专项资金划拨1500万元支持出版物发行网点建设,其中500万元用于定向支持各类实体书店,尤其是形成专业定位和品牌影响的民营实体书店。记者在走访了多家沪上民营书店后发现,在书店积极转变、自谋出路的同时,也急切期待着政府的扶持。淘书公社近年来销售量直线下滑,据店长王文称,作为上海最大的特价图书书店,目前正在“垂死挣扎”。书店销售的图书有4折的特价书,也有9折左右的新书,一天可以卖掉400本左右。由于房租看涨,书店已将原先部分面积“割回”房东,作为车库。面对困境,书店正在思考新的发展。当然,店长王文表示,也将积极申请资金扶持项目。王文说:“书店打折比不过网购,实体书店现在不进则退,我们正在考虑将书店与网络结合,更贴近顾客,提供人性化的服务,如果获得扶持,将用来书店的转型,还希望政府可以加大打击盗版的力度,让特价书店的空间更大。”大众书局福州路店正在装修中,3月份将以“老上海石库门”的新风格亮相。大众书局相关负责人杨尹茜告诉记者,这是一次将“危机”变成“转机”的尝试。据介绍,大众书局05年至今门店租金总体涨幅超过50%,物流成本也大幅上升。杨尹茜介绍:“新店除了全店无线上网,增设咖啡吧,还会招聘十位本科文学系毕业的图书编辑,为顾客推荐图书,一改传统的大卖场粗放购书方式,转变为更精致丰富的购书体验。”大众书局在上海的三家门店根据区位的特点各有不同,徐家汇店面向白领上班族,浦东正大广场店专注金融类图书,目前正在考虑将书店营业时间延长到凌晨一点。杨尹茜告诉记者,鉴于书店的专业定位和品牌影响,“将试着申请资金扶持项目,除了专项资金外,还希望政策上,比如税收上,有更多的优惠,还建议放宽相关条件,比如在举办文化活动的自由度上,希望有一个对民营实体书店的长期机制保障。”在福州路上的明天书店开业已有7年多,店内图书折扣在2到5折,有的图书一斤11元到15元。书店老板陈圣福向记者坦言,从近年来“不好做”开始打折,到一年前开始“论斤卖”,“书店已经很不好做了,正在考虑转向专卖专业图书,比如美术设计等,但还是不太乐观”。谈及明天书店的今后发展,他说,能拖就拖着,试着转转看,希望明天更好。 东方网2月29日消息:前天,立人集团147名债权人委托代理律师,向温州市中级人民法院递交了一份起诉状。特殊之处在于,他们并没有将立人集团当作被告,而是将泰顺县人民政府和公安局放在“被告”一栏,而立人集团仅仅是“第三人”。 这份起诉状“案由”之处还写着:国家赔偿纠纷。 昨晚,上述债权人的委托代理人、北京市振邦律师事务所林才红律师证实:前天下午5点多,他将这份起诉状交到法院,目前正在等结果。这份起诉状共有147名债权人集体委托,统计的损失金额共6800万元。 起诉状中提及的诉讼请求,是要求确认“两被告放任立人集团非法集资13年的行为构成不作为;两被告支持立人集团‘钓鱼式集资’的行政违法行为;两被告实施的‘企业自救,政府帮扶’解决立人集团债务危机的行政违法行为”等。 林才红说,之前类似民间借贷纠纷,还没有涉及国家赔偿的先例,“但考虑到这个案子的特殊性,我们决定提起国家赔偿”。 昨天下午,温州市中级法院相关工作人员回复记者,称确实收到了147位立人集团债权人诉泰顺县人民政府和泰顺县公安局、第三人温州立人教育集团的行政起诉状,目前还在依照《行政诉讼法》相关规定,对该案进行立案审查。 这名工作人员称,按照规定,是否立案会在7天内作出答复。 如果要给“高耗能高排放”找一个最具普遍性的代言,那么非机动车莫属。有数据指出,中国“十一五”期间新增的1亿吨炼油能力,全部被新增的3500万辆汽车吞噬。有研究认为汽车尾气排放已占全球二氧化碳排放量的近20%。2000年《环境科学研究》登载论文《我国城市地区机动车污染现状与趋势》指出“我国城市地区大气污染由煤烟型污染向机动车尾气污染转化”,其结论已被2011年北京等地PM2.5数据爆棚现状证实。“中国汽车增长”已经到了不管不行的边缘。中国汽车保有量全球第二 有多少石油也不够吃10年前中国入世开启了汽车消费的大幕,短短10年间中国汽车保有量已经超英赶日,仅次于美国的2.85亿辆,跃居全球第二位。国家统计局发布的国民经济和社会发展统计公报显示,截止2011年底我国民用汽车保有量达到10578万辆,比上年末增长16.4%,其中私人汽车保有量7872万辆,增长20.4%,私人轿车保有量4322万辆,增长25.5%。有媒体报道称,中国“十一五”期间新增的1亿吨炼油能力,全部被新增的3500万辆汽车吞噬。每年因汽车增长而增加的石油消费达到3000万吨。如果中国千人汽车保有量达到美国的水平,全世界的石油都供应不起。吃进去的是油 排出来的是“毒气”汽车保有量急剧增加,随之而来的汽车尾气开始成为许多城市空气污染的主要来源。2011年在中国环境保护部首次发布的《中国机动车污染防治年报》中公布2010年全国机动车排放污染物5226.8万吨,其中一氧化碳4080.4万吨,碳氢化合物487.2万吨,氮氧化物599.4万吨,颗粒物59.8万吨。环保部新闻发言人陶德田指出,中国大中城市空气呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。去年闹得沸沸扬扬的“PM2.5之争”,机动车排放正是不少城市空气污染超标的“罪魁祸首”。北京市分管环境保护的副市长洪峰表示,北京PM2.5的构成大概22%以上是机动车排放,而上海环保局的初步研究表明机动车排放占到该市PM2.5来源的25%。治理政策还在探索中 仍需看长远效果汽车飞速增长带来的是高能耗、高排放、交通拥堵等等各种不得不面对的问题,而近几年中国没停止过试水各种治理汽车问题的政策。2011年北京市政府实施的摇号购车政策。有媒体统计数据显示,北京的摇号政策至少挡住了60万辆新车上路。“60万辆新车,三环停满了都不够。”此外,还有从今年起开始实施的新车船税法,大力支持新能源车和小排量车;本月传出消息,北京销售新车将实行国五标准的新规定已进入审批阶段,同时去年底传出的北京汽油改号也透露出标准更改的信息。尽管现在一些政策也尚存争议,例如买车难、卖车难、出行难、道路拥堵等问题依然存在,不过中国在汽车问题治理上不能说毫无举措,只是在不断完善中要看长远效果。普通人支持低碳减排 可让汽车消费更理性对于普通人来说,虽然难以在大政方针上出力,但是通过自我努力也是可以为节能减排做贡献的。首先,能不买车就不买。控制汽车数量是控制汽车排放的和重要手段。据清华大学专家的一项研究显示,中国汽车保有量的极限是1.5亿辆。从统计数据中我们可以看到,2011年私人轿车保有量增幅超过25%,轿车销售大多数皆为私人购买。其次,是买相对节能减排的车。盲目攀比、豪华奢侈的非理性消费行为只会导致汽车与能源环境的矛盾更加尖锐,欧洲街头那些灵动的小排量车和新能源车真实地告诉我们,理性消费更应该是每个人的习惯。链接:英国非常重视汽车污染的问题。伦敦2008年出台了一项“低排放区”计划,规定某些排放较高的车型(类似我们的黄标车和老旧的车辆)每次进入该区域都要缴纳罚款,罚金高达200英镑,而且必须及时缴付,否则立刻加倍,甚至可以达1000镑。措施采取后,“低排区”中的空气质量得以改善。英国人用这种近似苛刻的管理方法, 威尼斯娱乐手机版
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据宁洱县公安局刑侦大队办案民警介绍,案发现场在宁洱县的同心乡,那天是2012年的2月22日。 当天下午,14岁的小新(化名),急急忙忙跑到隔壁的姨妈家,称家里出事了。“我家电话停机,联系不上我爸妈。”小新告诉姨妈。姨妈一听也很着急,经多方打听,得知小新的妈妈正在村口打牌。于是,小新赶到村口找妈妈。 赶到村口时,小新的爸爸也刚好从思茅办事回来。“不好了,妹妹出事啦!”听到小新的话,夫妇俩小跑着回了家。在简易房的卫生间里,父母看到9岁的女儿血迹斑斑,一摸,女儿已经停止了呼吸。 父母希望奇迹会出现,抱起女儿就往医院跑。但医生检查确认,孩子已经死亡。 是谁杀了自己的女儿呢?夫妇俩悲痛之余,亦很纳闷。小新告诉父母,他一天都在客厅里看电视,没听到外面的动静,后来才发现妹妹出了事。 当晚,小新的父母报警,希望警方能及时抓获凶手。 警方介入调查,初步判断案发于当天下午4点30分至5点间。 调查 妹妹一句话激怒了他 警方推测,案发地在农村,而且死者年纪较小、无钱财,因此排除了财杀、情杀的可能性。“我们走访得知,案发前,有邻居听到小新与妹妹在吵闹,声音还很大。”办案民警告诉记者,于是,他们将小新列为重要的犯罪嫌疑人。 经过询问、调查,小新告诉民警,是他杀了妹妹。按小新的解释,其杀人动机是“父母更偏爱妹妹”。这样的结果,小新的父母根本无法接受,在他们眼中,儿子不爱说话,喜欢玩手机和看电视,是个懂事、听话的孩子。 小新告诉民警,当天他和妹妹在家玩耍,后来发生了口角。“你滚,这里是我的家。”妹妹朝他吼道。而正是这句话,激怒了小新。 小新很小的时候,父母就外出打工,他几乎是由外婆带大。后来,他多了一个妹妹,但妹妹一直跟着父母生活。直到去年7月,父母才带着妹妹回到同心,开了一家石膏厂,一家人也才得以团聚。 “爸爸妈妈和妹妹都排挤我。”小新说,妹妹的吼骂,终于引爆了他埋藏多年的怨恨和怒火,于是,他在院子里开始追打妹妹,妹妹根本打不过哥哥,于是哭叫着逃进了卫生间。而小新,按照“电视里看来的凶杀情节”,找来一把刀,结束了妹妹的生命…… “案子还在进一步审理中,但值得引以为鉴的是,父母、家庭和社会,都应该多关注留守儿童的心理健康问题。”办案民警告诉记者。 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有多少石油也不够吃10年前中国入世开启了汽车消费的大幕,短短10年间中国汽车保有量已经超英赶日,仅次于美国的2.85亿辆,跃居全球第二位。国家统计局发布的国民经济和社会发展统计公报显示,截止2011年底我国民用汽车保有量达到10578万辆,比上年末增长16.4%,其中私人汽车保有量7872万辆,增长20.4%,私人轿车保有量4322万辆,增长25.5%。有媒体报道称,中国“十一五”期间新增的1亿吨炼油能力,全部被新增的3500万辆汽车吞噬。每年因汽车增长而增加的石油消费达到3000万吨。如果中国千人汽车保有量达到美国的水平,全世界的石油都供应不起。吃进去的是油 排出来的是“毒气”汽车保有量急剧增加,随之而来的汽车尾气开始成为许多城市空气污染的主要来源。2011年在中国环境保护部首次发布的《中国机动车污染防治年报》中公布2010年全国机动车排放污染物5226.8万吨,其中一氧化碳4080.4万吨,碳氢化合物487.2万吨,氮氧化物599.4万吨,颗粒物59.8万吨。环保部新闻发言人陶德田指出,中国大中城市空气呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。去年闹得沸沸扬扬的“PM2.5之争”,机动车排放正是不少城市空气污染超标的“罪魁祸首”。北京市分管环境保护的副市长洪峰表示,北京PM2.5的构成大概22%以上是机动车排放,而上海环保局的初步研究表明机动车排放占到该市PM2.5来源的25%。治理政策还在探索中 仍需看长远效果汽车飞速增长带来的是高能耗、高排放、交通拥堵等等各种不得不面对的问题,而近几年中国没停止过试水各种治理汽车问题的政策。2011年北京市政府实施的摇号购车政策。有媒体统计数据显示,北京的摇号政策至少挡住了60万辆新车上路。“60万辆新车,三环停满了都不够。”此外,还有从今年起开始实施的新车船税法,大力支持新能源车和小排量车;本月传出消息,北京销售新车将实行国五标准的新规定已进入审批阶段,同时去年底传出的北京汽油改号也透露出标准更改的信息。尽管现在一些政策也尚存争议,例如买车难、卖车难、出行难、道路拥堵等问题依然存在,不过中国在汽车问题治理上不能说毫无举措,只是在不断完善中要看长远效果。普通人支持低碳减排 可让汽车消费更理性对于普通人来说,虽然难以在大政方针上出力,但是通过自我努力也是可以为节能减排做贡献的。首先,能不买车就不买。控制汽车数量是控制汽车排放的和重要手段。据清华大学专家的一项研究显示,中国汽车保有量的极限是1.5亿辆。从统计数据中我们可以看到,2011年私人轿车保有量增幅超过25%,轿车销售大多数皆为私人购买。其次,是买相对节能减排的车。盲目攀比、豪华奢侈的非理性消费行为只会导致汽车与能源环境的矛盾更加尖锐,欧洲街头那些灵动的小排量车和新能源车真实地告诉我们,理性消费更应该是每个人的习惯。链接:英国非常重视汽车污染的问题。伦敦2008年出台了一项“低排放区”计划,规定某些排放较高的车型(类似我们的黄标车和老旧的车辆)每次进入该区域都要缴纳罚款,罚金高达200英镑,而且必须及时缴付,否则立刻加倍,甚至可以达1000镑。措施采取后,“低排区”中的空气质量得以改善。英国人用这种近似苛刻的管理方法, 威尼斯娱乐手机版
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